磅士卑省省长ជាម ច័ន្ទសោភ័ណ敦促加强部分受损路段的建设、修复和养护，改善道路状况，便利民众出行和运输。省公共工程和运输局正持续开展省内各路段的维修、改善及养护工作。
磅士卑省公共工程和运输局局长ហុង ចាន់សុខា于 2026 年 7 月 26 日上午表示，为促进经济发展及便利民众通行，该局正推进省内部分受损路段的建设、修复、改善及养护。
其中，该局在 1440 号省道 20+490 公里至 23+360 公里路段铺设长 2870 米、宽 7 米的 DBST 路面，两侧各设宽 1 米的土石混合料路肩，并施划交通标线、安装 12 块交通标志及设置 20 根导向桩。该路段位于磅士卑省សាមគ្គីមុនីជ័យ县ជើងរាស់乡和ចាន់សែន乡。
此外，该局对 1440 号省道（R3）2+700 公里至 5+000 公里路段进行周期性养护，铺设长 2300 米、宽 7 米的 DBST 路面，两侧各设 1 米宽土石混合料路肩，并施划标线、安装 12 块交通标志和 12 根导向桩；另在 3 处建设直径 1 米、长 14 米的单管圆涵，涵洞两侧共设 6 处检查井，地点位于磅士卑省សំរោងទង县ព្នាយ乡。同时，对 44 号国道（R3）9+800 公里至 11+190 公里路段进行周期性养护，铺设长 1390 米、宽 10 米的 DBST 路面，两侧各设 1 米宽土石混合料路肩，施划标线并安装 6 块交通标志。该路段位于សំរោងទង县តាំងក្រូច乡。
这些建设、修复和养护工程使用公共工程和运输部 2026 年相关预算，由专业部门实施，计划在 2026 年底前完成。
省长此前要求技术官员及所有相关方首先重视质量，所有建设或修复必须严格遵守技术标准，确保结构坚固、排水系统明确有效，使道路能够长期使用，避免修后再坏。他还要求专业人员与地方当局合作，定期检查和监督道路两侧的涵管、排水沟，不得任由垃圾、泥沙堵塞，因为雨水洪涝是道路的最大威胁。同时，应加强对过境重型运输车辆的检查，严格依法处罚超载车辆。
作者：ង៉ែត ពិសាន្ត
