រំលងទៅមាតិកាសំខាន់
ទូរទស្សន៍ខេត្តព្រះសីហនុ · គេហទំព័រផ្លូវការ
ចូល
ព័ត៌មានព្រះសីហនុ និងកម្ពុជា

ជនជាតិចិន៣០០នាក់ដំបូងឡើងយន្តហោះត្រឡប់ប្រទេស ក្នុងផែនការប្រគល់មនុស្សពាក់ព័ន្ធឆបោក១.២០៨នាក់

ជនជាតិចិន៣០០នាក់ដំបូងដែលសង្ស័យពាក់ព័ន្ធការឆបោក ត្រូវបានប្រគល់នៅអាកាសយានដ្ឋានម៉ែសតថ្ងៃទី១ ធ្នូ ក្នុងផែនការបញ្ជូនមនុស្ស១.២០៨នាក់ត្រឡប់ចិនត្រឹមថ្ងៃទី៤ ធ្នូ។

អានអត្ថបទ ឬទំព័រដើម ↗

កាលបរិច្ឆេទផ្សព្វផ្សាយដើម:

ខ្លឹមសារប្រភព

ថ្ងៃទី១ ខែធ្នូ ពេលព្រឹក កម្លាំងសន្តិសុខខេត្តតាកនិងនគរបាលអន្តោប្រវេសន៍បាននាំជនជាតិចិនសង្ស័យពាក់ព័ន្ធការឆបោកតាមអនឡាញចំនួន៣០០នាក់ដំបូងចេញពីបន្ទប់ឃុំខ្លួននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិម៉ែសត ដើម្បីចាប់ផ្ដើមនីតិវិធីប្រគល់តាមកិច្ចសហការរវាងចិន ថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា។ ពួកគេបានរត់ចេញពីមូលដ្ឋានឆបោក រួមទាំងតំបន់ KK នៅជុំវិញក្រុងម្យ៉ាវ៉ាឌី ប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា។ ក្នុងរយៈពេលមួយខែមុននោះ យោធាមីយ៉ាន់ម៉ាបានបន្តបង្ក្រាបក្រុមឆបោក វាយចូលមូលដ្ឋានជាច្រើន និងចាប់អ្នកសង្ស័យពាក់ព័ន្ធជាច្រើន។ ក្រោយការប្រគល់ពីភាគីមីយ៉ាន់ម៉ា និងការបំពេញនីតិវិធីរបស់ថៃ ចំនួនក្នុងជុំប្រតិបត្តិការនេះសរុបមាន១.២០៨នាក់។ តាមសេចក្ដីរាយការណ៍ ការប្រគល់មនុស្សទាំងអស់អនុវត្តតាមនីតិវិធីច្បាប់ថៃ។ ក្រោយយន្តហោះជួលពិសេសចំនួន៦គ្រឿងពីចិនមកដល់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិម៉ែសតនៅថ្ងៃនោះ នគរបាលអន្តោប្រវេសន៍ថៃបាននាំមនុស្ស៣០០នាក់ដំបូងទៅបំពេញនីតិវិធីប្រគល់។ នគរបាលចិនដែលមកជាមួយបានផ្ទៀងផ្ទាត់ឯកសារអត្តសញ្ញាណម្នាក់ៗ និងត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខយ៉ាងតឹងរ៉ឹង រួចមន្ត្រីអមដំណើរពួកគេឡើងយន្តហោះ។ ជុំវិញអាកាសយានដ្ឋានមានការរឹតបន្តឹងសន្តិសុខខ្ពស់ ហើយដំណើរការប្រគល់បានប្រព្រឹត្តទៅដោយមានសណ្ដាប់ធ្នាប់។ តាមផែនការ ការបញ្ជូនត្រឡប់ក្នុងជុំនេះនឹងធ្វើចាប់ពីថ្ងៃទី១ ដល់ថ្ងៃទី៤ ខែធ្នូ ដោយចិននឹងបញ្ជូនយន្តហោះជួលពិសេស៦គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ដើម្បីទទួលមនុស្សជនជាតិចិនសង្ស័យពាក់ព័ន្ធសរុប១.២០៨នាក់ត្រឡប់ទៅប្រទេសវិញ។ កិច្ចសហការឆ្លងដែននេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវឌ្ឍនភាពសំខាន់នៃការបង្ក្រាបការឆបោកតាមអនឡាញរួមគ្នារបស់ចិន ថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ា។ ស្ថានីយរបស់យើងចងក្រងព័ត៌មាន
កំណែប្រភព
{
  "publishedSourceRevision": "1",
  "publishedWorkingVersionId": "16495",
  "languageVersionId": "14037",
  "visibilityVersion": "2",
  "versionToken": "a1.Q5yO2Ik52L3PyqpmmjJumat31nU58B6v10XNeaQQor0"
}

ការបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីប្រភព មិនមែនជាការបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទ និងប្រភពបច្ចុប្បន្នសម្រាប់តម្លៃ គោលនយោបាយ និងការដឹកជញ្ជូន។