ទូរទស្សន៍ខេត្តព្រះសីហនុ · គេហទំព័រផ្លូវការ
ចូល
ព័ត៌មានព្រះសីហនុ និងកម្ពុជា

ការប្រឆាំងឆបោកតាមទូរគមនាគមន៍នៅកម្ពុជាឈានចូលដំណាក់កាលនីតិបញ្ញត្តិ ក្រោយគណៈកម្មការអនុម័តជាបឋមលើសេចក្ដីព្រាងច្បាប់

គណៈកម្មការអន្តរក្រសួងអនុម័តជាបឋមលើព្រាងច្បាប់ប្រឆាំងឆបោក ក្រោយការពិនិត្យបច្ចេកទេសដឹកនាំដោយលោក កើត រិទ្ធ ខណៈនីតិវិធីនីតិបញ្ញត្តិនិងការប្រកាសប្រើនៅជាជំហានបន្ទាប់។

អានអត្ថបទ ឬទំព័រដើម ↗

កាលបរិច្ឆេទផ្សព្វផ្សាយដើម:

ខ្លឹមសារប្រភព

នៅថ្ងៃទី១១ ខែកុម្ភៈ កម្ពុជាសម្រេចបានវឌ្ឍនភាពសំខាន់ក្នុងការកែលម្អក្របខណ្ឌសន្តិសុខឌីជីថល ដោយគណៈកម្មការអន្តរក្រសួងបានអនុម័តជាបឋមលើសេចក្ដីព្រាងច្បាប់ដែលមានគោលបំណងប្រយុទ្ធប្រឆាំងការឆបោកតាមទូរគមនាគមន៍និងបណ្ដាញអ៊ីនធឺណិត។ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ហ៊ុន ម៉ាណែត ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីនិងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងយុត្តិធម៌ កើត រិទ្ធ បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំបច្ចេកទេស ដោយមានតំណាងជាន់ខ្ពស់ពីក្រសួងមហាផ្ទៃ ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ចនិងហិរញ្ញវត្ថុ ធនាគារជាតិនៃកម្ពុជា និងស្ថាប័នអនុវត្តច្បាប់ចូលរួម ហើយបានបញ្ចប់ការពិនិត្យចុងក្រោយលើក្របខណ្ឌច្បាប់នេះ។ តាមព័ត៌មាន សេចក្ដីព្រាងច្បាប់ប្រឆាំងការឆបោកតាមទូរគមនាគមន៍និងបណ្ដាញអ៊ីនធឺណិត មានគោលបំណងផ្ដល់មូលដ្ឋានច្បាប់គ្រប់ជ្រុងជ្រោយសម្រាប់ការបង្ការ ទប់ស្កាត់ និងបង្ក្រាបបទល្មើសបច្ចេកវិទ្យា។ នេះជាវិធានការអាទិភាពខ្ពស់របស់រដ្ឋាភិបាល ដើម្បីការពារផលប្រយោជន៍សាធារណៈ និងរក្សាបូរណភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល។ មន្ត្រីបានបញ្ជាក់ថា ខ្លឹមសារសេចក្ដីព្រាងច្បាប់នេះស្របនឹងអនុសញ្ញាអង្គការសហប្រជាជាតិប្រឆាំងបទល្មើសបច្ចេកវិទ្យាដែលកម្ពុជាបានចុះហត្ថលេខារួច ហើយតាមរយៈការទទួលយកស្តង់ដារអន្តរជាតិ នឹងពង្រឹងសមត្ថភាពអភិបាលកិច្ចសន្តិសុខបច្ចេកវិទ្យារបស់ជាតិបន្ថែមទៀត។ រដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា វិធានការនេះនឹងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអនុវត្តច្បាប់ឆ្លងដែន ដើម្បីតាមដាននិងរំលាយក្រុមឧក្រិដ្ឋជនបច្ចេកវិទ្យាឆ្លងដែន។ បន្ទាប់ពីសម្រេចបានឯកភាពគ្នា សេចក្ដីព្រាងច្បាប់នឹងឈានទៅនីតិវិធីនីតិបញ្ញត្តិផ្លូវការ។ នៅពេលប្រកាសឱ្យប្រើនិងអនុវត្ត ច្បាប់នេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងក្លាយជាឧបករណ៍ច្បាប់ស្នូលសម្រាប់បោសសម្អាតទីតាំងឆបោក និងពង្រឹងនីតិរដ្ឋក្នុងវិស័យឌីជីថល។
កំណែប្រភព
{
  "publishedSourceRevision": "1",
  "publishedWorkingVersionId": "15000",
  "languageVersionId": "10831",
  "visibilityVersion": "2",
  "versionToken": "a1.4gLP3jBI8UMFMBpeUPxUsLcqUOm3qjxwlc-OEa_rCSg"
}

ការបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីប្រភព មិនមែនជាការបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទ និងប្រភពបច្ចុប្បន្នសម្រាប់តម្លៃ គោលនយោបាយ និងការដឹកជញ្ជូន។