ទូរទស្សន៍ខេត្តព្រះសីហនុ · គេហទំព័រផ្លូវការ
ចូល
ព័ត៌មានព្រះសីហនុ និងកម្ពុជា

ក្រសួងការបរទេសកម្ពុជាឆ្លើយតបសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថៃ ដោយថាបានអញ្ជើញបន្តការងារបច្ចេកទេស៥លើក

ការឆ្លើយតបថ្ងៃទី១២ ខែមីនា លើកឡើងពីការចោទប្រកាន់អំពីគ្រាប់បែក ទីតាំងរូបសំណាក និងការវាស់វែងព្រំដែន ហើយបញ្ជាក់ជំហរដោះស្រាយដោយសន្តិវិធីតាមច្បាប់អន្តរជាតិ និងកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគី។

អានអត្ថបទ ឬទំព័រដើម ↗

កាលបរិច្ឆេទផ្សព្វផ្សាយដើម:

ខ្លឹមសារប្រភព

ចំពោះការលើកឡើងរបស់ក្រសួងការបរទេសថៃ ដែលចង់ឱ្យកម្ពុជាបង្ហាញសុឆន្ទៈ និងភាពស្មោះត្រង់លើការវាស់វែងនិងបោះបង្គោលព្រំដែនគោក ក្រសួងការបរទេសកម្ពុជាបានឆ្លើយតបនៅថ្ងៃទី១២ ខែមីនាថា កម្ពុជាបានអញ្ជើញថៃ៥លើកជាប់គ្នារួចហើយ ឱ្យបន្តការងារបច្ចេកទេសវាស់វែងរួម។ កម្ពុជាចង់ឱ្យមានវឌ្ឍនភាពជាក់ស្តែង ជាពិសេសនៅតំបន់រសើបនិងអាទិភាព ហើយសង្ឃឹមថាថៃនឹងបង្ហាញសកម្មភាពជាក់ស្តែង មិនមែនតែពាក្យសម្តី។ ក្រសួងកម្ពុជាថា សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ថៃថ្ងៃទី១១ ខែមីនា អាចបង្កការយល់ច្រឡំ ដូច្នេះត្រូវបំភ្លឺ។ ចំពោះការចោទថាកងកម្លាំងកម្ពុជាបានបាញ់គ្រាប់បែក៤០មីលីម៉ែត្រនៅថ្ងៃទី២៤ ខែកុម្ភៈ កម្ពុជាបានបដិសេធថាហេតុការណ៍នោះមិនបានកើតឡើងទេ ហើយបានបញ្ជាក់ជាផ្លូវការតាមកំណត់ទូតនៅថ្ងៃដដែល។ ក្រសួងថា យន្តការទំនាក់ទំនងយោធាក្នុងតំបន់នៃភាគីទាំងពីរក៏បានផ្ទៀងផ្ទាត់រួមគ្នា ហើយមិនគួរបន្តផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាននេះ តាមស្មារតីសេចក្តីប្រកាសរួមស្តីពីបទឈប់បាញ់ថ្ងៃទី២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។ ចំពោះវិវាទទីតាំងរូបសំណាកតាអ៊ុំនៅតំបន់អានសេះ ខេត្តព្រះវិហារ កម្ពុជាបានបញ្ជាក់ជាថ្មីថា រូបសំណាកស្ថិតនៅក្នុងទឹកដីកម្ពុជាទាំងស្រុង។ ក្រសួងថា ព្រំដែនត្រូវបានកំណត់តាមអនុសញ្ញាឆ្នាំ១៩០៤ សន្ធិសញ្ញាឆ្នាំ១៩០៧ និងផែនទីខ្នាត១:២០០,០០០ របស់គណៈកម្មការចម្រុះបារាំង-សៀម ហើយបានចាត់ទុកការទាមទារដោយផ្អែកលើផែនទីឯកតោភាគីថៃថាមិនអាចឈរជើងតាមផ្លូវច្បាប់បាន។ ក្រសួងក៏ថា ក្រុមវាស់វែងចម្រុះទាំងពីរបានវាស់វែងលម្អិតនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០១៥ ហើយលទ្ធផលអាចយកមកពិចារណា។ កម្ពុជាបន្តជំហរដោះស្រាយបញ្ហាព្រំដែនដោយសន្តិវិធី តាមច្បាប់អន្តរជាតិ និងកិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគី។
កំណែប្រភព
{
  "publishedSourceRevision": "1",
  "publishedWorkingVersionId": "14645",
  "languageVersionId": "9787",
  "visibilityVersion": "2",
  "versionToken": "a1.b-fV6XftkL7mc8eRpaZxEh-L-AdJbNi9ajvZ6wyIo8o"
}

ការបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីប្រភព មិនមែនជាការបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទ និងប្រភពបច្ចុប្បន្នសម្រាប់តម្លៃ គោលនយោបាយ និងការដឹកជញ្ជូន។