អន្តោប្រវេសន៍បដិសេធព័ត៌មានហាមជនបរទេសក្រោម៤០ឆ្នាំចូលកម្ពុជា
អគ្គនាយកដ្ឋានអន្តោប្រវេសន៍បានបដិសេធព័ត៌មានបិទច្រកចូល និងហាមជនបរទេសអាយុក្រោម៤០ឆ្នាំចូលកម្ពុជា ដោយបញ្ជាក់ថា ច្រកទ្វារអន្តរជាតិសំខាន់ៗនៅបន្តបែបបទចេញចូលជាធម្មតា។
ខ្លឹមសារប្រភព
អគ្គនាយកដ្ឋានអន្តោប្រវេសន៍កម្ពុជា បានចេញសេចក្តីបំភ្លឺនៅថ្ងៃទី២៦ ខែឧសភា បដិសេធព័ត៌មានជាភាសាចិនលើ WeChat ដែលអះអាងថា អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិភ្នំពេញបានបិទការចូលប្រទេសទាំងស្រុងជាបណ្តោះអាសន្ន ច្រកព្រំដែនគោកនឹងរឹតបន្តឹងការត្រួតពិនិត្យ និងជនបរទេសអាយុក្រោម៤០ឆ្នាំទាំងអស់នឹងត្រូវបដិសេធមិនឱ្យចូលប្រទេស។
អគ្គនាយកដ្ឋានបានបញ្ជាក់ថា ព័ត៌មានទាំងនេះមិនពិត ហើយមន្ត្រីនគរបាលអន្តោប្រវេសន៍មិនដែលទទួលបានគោលការណ៍ណែនាំណាមួយឱ្យហាមជនបរទេសអាយុក្រោម៤០ឆ្នាំចូលកម្ពុជាទាំងអស់នោះទេ។ ច្រកទ្វារអន្តរជាតិសំខាន់ៗ ទាំងផ្លូវអាកាស និងផ្លូវគោក នៅតែបន្តបែបបទចេញចូលជាធម្មតា ដោយមិនមានវិធានការថ្មីដូចការអះអាងដែលរារាំងការធ្វើដំណើរនោះឡើយ។
អគ្គនាយកដ្ឋានបានពន្យល់ថា ការគ្រប់គ្រងការចូលប្រទេសផ្តោតលើវិធានការសុវត្ថិភាព និងការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងជនបរទេស ដើម្បីទប់ស្កាត់ការចូលប្រទេសដោយខុសច្បាប់។ វាមិនមែនជាការបិទការធ្វើដំណើរទេសចរណ៍ និងធុរកិច្ចស្របច្បាប់ទាំងស្រុង ដូចព័ត៌មានខាងលើនោះទេ។
អគ្គនាយកដ្ឋានបានបញ្ជាក់ជាថ្មីថា កម្ពុជានៅតែស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរ វិនិយោគិន អ្នកធ្វើធុរកិច្ច និងពលករបរទេសស្របច្បាប់ ព្រមទាំងផ្តល់ការគាំពារ និងការគាំទ្រដល់ពួកគេ។
ចំពោះការរៀបចំទិដ្ឋាការ ក្រសួងទេសចរណ៍បានប្រកាសពីមុនអំពីការលើកលែងទិដ្ឋាការសាកល្បងសម្រាប់អ្នកកាន់លិខិតឆ្លងដែនចិនដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិស្របតាមគោលនយោបាយ ចាប់ពីថ្ងៃទី១៥ ខែមិថុនា ដល់ថ្ងៃទី១៥ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៦។
យោងតាមការផ្សាយរបស់ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានកម្ពុជា (AKP) នៅថ្ងៃទី១៦ ខែមករា ដែលដកស្រង់សេចក្តីជូនដំណឹងរបស់ក្រសួងទេសចរណ៍ថ្ងៃទី១៥ ខែមករា គោលនយោបាយនេះមិនកំណត់តែអ្នកធ្វើដំណើរត្រង់ពីប្រទេសចិនទេ៖ អ្នកដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក៏អាចមកពីប្រទេសផ្សេងទៀតបានដែរ។ អ្នកទាំងនោះអាចស្នាក់នៅរហូតដល់១៤ថ្ងៃក្នុងមួយលើក និងចូលច្រើនលើកក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង ដោយមិនចាំបាច់ស្នើសុំទិដ្ឋាការ ឬបង់ថ្លៃទិដ្ឋាការ ប៉ុន្តែត្រូវបំពេញបណ្ណចូលប្រទេសអេឡិចត្រូនិក (E-Arrival Card)។
កំណែប្រភព
{
"publishedSourceRevision": "1",
"publishedWorkingVersionId": "13501",
"languageVersionId": "7149",
"visibilityVersion": "2",
"versionToken": "a1.2O57USSf5Z0zJp9OHCR0mdwhqlTLbAUmH56rj6taouI"
}ការបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីប្រភព មិនមែនជាការបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទ និងប្រភពបច្ចុប្បន្នសម្រាប់តម្លៃ គោលនយោបាយ និងការដឹកជញ្ជូន។
