ទូរទស្សន៍ខេត្តព្រះសីហនុ · គេហទំព័រផ្លូវការ
ចូល
ព័ត៌មានព្រះសីហនុ និងកម្ពុជា

ថ្ងៃទី១បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ខេត្តព្រះសីហនុទទួលភ្ញៀវ ៤.៧៥ម៉ឺននាក់ ថយចុះ ២៦,៧៨% ធៀបនឹងឆ្នាំមុន

ចុចលើតំណភ្ជាប់ ដើម្បីអានព័ត៌មានលម្អិត

អានអត្ថបទ ឬទំព័រដើម ↗

កាលបរិច្ឆេទផ្សព្វផ្សាយដើម:

ខ្លឹមសារប្រភព

យោងតាមរបាយការណ៍នៃមន្ទីរទេសចរណ៍ខេត្តព្រះសីហនុ នៅថ្ងៃទី១០ ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៦ ដែលជាថ្ងៃទី១ នៃបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ខេត្តព្រះសីហនុបានទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍សរុប ៤៧ ៥២២ នាក់ ថយចុះ ២៦,៧៨% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ក្នុងនោះភ្ញៀវជាតិមាន ៤៥ ៨៣៨ នាក់ និងភ្ញៀវបរទេស ១ ៦៨៤ នាក់។ ពីស្ថានភាពរចនាសម្ព័ន្ធភ្ញៀវ ភ្ញៀវជាតិនៅតែមានចំនួនច្រើនជាងគេ ប៉ុន្តែចំនួនបានថយចុះ ២៧,៤២% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ចំណែកភ្ញៀវបរទេសវិញបានថយចុះ ៣,៧១% ដែលជាការថយចុះតិចតួចបើធៀបទាំងរួម។ ឆ្នេរសមុទ្រ និងរមណីយដ្ឋានផ្សេងៗ នៅតែជាគោលដៅទេសចរណ៍សំខាន់ ដោយបានទទួលភ្ញៀវទេសចរណ៍សរុប ៤៦ ៧៥៩ នាក់ ថយចុះ ២៦,៦៩% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះភ្ញៀវជាតិមាន ៤៥ ៤២៣ នាក់ និងភ្ញៀវបរទេស ១ ៣៣៦ នាក់ ដែលចំនួនភ្ញៀវបរទេសបានកើនឡើង ៧,០៥% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ចំពោះវិស័យទេសចរណ៍កោះ នៅថ្ងៃនោះមានភ្ញៀវសរុប ៦៣៦ នាក់បានទៅកាន់កោះនានាក្នុងខេត្តព្រះសីហនុ ថយចុះ ៣៤,២២% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ ក្នុងនោះភ្ញៀវជាតិមាន ៤១៣ នាក់ និងភ្ញៀវបរទេស ២២៣ នាក់ ដែលចំនួនភ្ញៀវទាំងពីរប្រភេទបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងគំហុក។ ចំណែកចរន្តអ្នកដំណើរតាមយន្តហោះក៏មានភាពទន់ខ្សោយដែរ។ នៅថ្ងៃនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិព្រះសីហនុមានជើងហោះហើរមកដល់ចំនួន ៣ ដោយមានអ្នកដំណើរសរុប ១២៧ នាក់ ថយចុះ ១៥,៣៣% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ក្នុងនោះអ្នកដំណើរអន្តរជាតិមាន ១២៥ នាក់។ ជារួម នៅថ្ងៃទី១ នៃបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍នៅខេត្តព្រះសីហនុបានថយចុះយ៉ាងគំហុកធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ជាពិសេសគឺភ្ញៀវជាតិ និងភ្ញៀវទេសចរណ៍កោះ។ ប៉ុន្តែចំនួនភ្ញៀវបរទេសដែលទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រ និងរមណីយដ្ឋានបានកើនឡើងវិញ ហើយសភាពទេសចរណ៍នៅពេលបន្តទៅទៀតនៅត្រូវរង់ចាំតាមដាន។
កំណែប្រភព
{
  "publishedSourceRevision": "2",
  "publishedWorkingVersionId": "11578",
  "languageVersionId": "3704",
  "visibilityVersion": "5",
  "versionToken": "a1.oyxXFz9QoV-o4-9wukBJw1ofXK8ly7OMlUxdrqBFbSE"
}

ការបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីប្រភព មិនមែនជាការបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទ និងប្រភពបច្ចុប្បន្នសម្រាប់តម្លៃ គោលនយោបាយ និងការដឹកជញ្ជូន។