2026 年 7 月 23 日星期四上午，公共工程与运输部长宾波尼主持联合委员会会议，研究确定柬埔寨金边—巴域高速公路与越南胡志明市—木牌高速公路之间的衔接位置。
公共工程与运输部专业人员、跨部门官员及承建公司出席会议，就衔接点向跨部门委员会成员更新情况，并为即将与越方举行的会议作准备。这是该部在 Facebook 页面上发布的信息，但该部并未公布此次会议的详细结果。
据介绍，金边—巴域高速公路于 2023 年 6 月举行开工仪式，由柬埔寨前首相洪森主持。项目计划总投资约 13.5 亿美元，采用建设—运营—移交（BOT）模式，运营期 50 年，按计划拟于 2027 年完成。
据报道所引研究，柬埔寨第二条高速公路将带来较大经济与投资效益，预计经济回报率约为 20%（原文缩写为“EIIR”）。该路线也将成为亚洲公路 1 号线（AH-1）的重要补充，帮助缓解柬埔寨、泰国与越南之间的货运交通压力。
作者：ង៉ែត ពិសាន្ត
