រំលងទៅមាតិកាសំខាន់
ទូរទស្សន៍ខេត្តព្រះសីហនុ · គេហទំព័រផ្លូវការ
ចូល
ព័ត៌មានព្រះសីហនុ និងកម្ពុជា

បទប្បញ្ញត្តិវាយរំពាត់សម្រាប់បទឆបោកនៅសិង្ហបុរីចូលជាធរមានថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ អាចដល់២៤រំពាត់

ក្រសួងមហាផ្ទៃសិង្ហបុរីបញ្ជាក់ថា បទប្បញ្ញត្តិវាយរំពាត់សម្រាប់បទឆបោក និងបទល្មើសក្រុមឆបោកជាក់លាក់ចូលជាធរមានថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ហើយបទជួយឆបោកមួយចំនួនអាចត្រូវវាយដល់១២រំពាត់តាមឆន្ទានុសិទ្ធិតុលាការ។

អានអត្ថបទ ឬទំព័រដើម ↗

កាលបរិច្ឆេទផ្សព្វផ្សាយដើម:

ខ្លឹមសារប្រភព

បទប្បញ្ញត្តិដែលបានកែប្រែរបស់សិង្ហបុរីស្តីពីការវាយរំពាត់ចំពោះបទឆបោក បានចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី៣០ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ រួមជាមួយទោសជាប់ពន្ធនាគារ និងពិន័យជាប្រាក់។ សេចក្តីរាយការណ៍នេះពណ៌នាថា នេះជាលើកដំបូងដែលសិង្ហបុរីដាក់ការវាយរំពាត់ជាទោសសម្រាប់បទឆបោក។ សេចក្តីរាយការណ៍ក៏បាននិយាយថា ជាធម្មតា ក្រោយទទួលបីរំពាត់ គូទរបស់អ្នកត្រូវទោសអាចរបកស្បែក និងរយះសាច់។ យោងតាមច្បាប់វិសោធនកម្មច្បាប់ព្រហ្មទណ្ឌឆ្នាំ២០២៥ ដែលបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី៤ ខែវិច្ឆិកា អ្នកប្រព្រឹត្តបទឆបោកជាក់លាក់ សមាជិកក្រុមឆបោក និងអ្នកជ្រើសរើសមនុស្សឱ្យក្រុមឆបោក ត្រូវប្រឈមការវាយរំពាត់ជាកាតព្វកិច្ចពី៦ដល់២៤រំពាត់។ សេចក្តីប្រកាសក្រសួងមហាផ្ទៃកំណត់បទឆបោកនេះថា ជាបទល្មើសតាមមាត្រា៤២០នៃក្រមព្រហ្មទណ្ឌ ដែលប្រព្រឹត្តជាចម្បងតាមមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងពីចម្ងាយ។ ចំពោះបទជួយសម្រួលការឆបោកជាក់លាក់ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការលាងប្រាក់បានពីការឆបោក ដូចជាការផ្តល់គណនីធនាគារជួយលាងប្រាក់ ការផ្តល់ស៊ីមកាត ឬព័ត៌មានសម្គាល់ខ្លួនSingpass តុលាការអាចសម្រេចវាយដល់១២រំពាត់តាមឆន្ទានុសិទ្ធិ។ លក្ខខណ្ឌរួមមានចេតនា ឬការដឹងថាមធ្យោបាយនោះនឹងត្រូវប្រើសម្រាប់ការឆបោក ឬមធ្យោបាយនោះត្រូវបានប្រើក្នុងការឆបោកជាក់ស្តែង ហើយជនប្រព្រឹត្តដឹង ឬមានមូលហេតុសមហេតុផលឱ្យជឿថាវានឹងត្រូវប្រើសម្រាប់បទល្មើស និងមិនបានចាត់វិធានការសមហេតុផលដើម្បីទប់ស្កាត់ការប្រើសម្រាប់ការឆបោក។ យោងតាមទិន្នន័យក្រសួងមហាផ្ទៃដែលសេចក្តីរាយការណ៍ដកស្រង់ ចាប់ពីឆ្នាំ២០២០ដល់ឆមាសទី១ ឆ្នាំ២០២៥ ការខាតបង់ដោយការឆបោកលើស២,៨ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក និងមានករណីរាយការណ៍រហូតដល់១៩ម៉ឺនករណី។
កំណែប្រភព
{
  "publishedSourceRevision": "1",
  "publishedWorkingVersionId": "16006",
  "languageVersionId": "13004",
  "visibilityVersion": "2",
  "versionToken": "a1.FKw9UuFWb2-ZsC51l0b7IfVnHVtVq_2xtrqGnIbMhzc"
}

ការបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីប្រភព មិនមែនជាការបញ្ជាក់ថាព័ត៌មានទាំងអស់ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ទេ។ សូមពិនិត្យកាលបរិច្ឆេទ និងប្រភពបច្ចុប្បន្នសម្រាប់តម្លៃ គោលនយោបាយ និងការដឹកជញ្ជូន។