ម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជាគួរជ្រាប៖ អនុគ្រោះពន្ធលើការសាកថ្មអនុវត្តរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ២០២៨

រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាបានដាក់ចេញការអនុគ្រោះពន្ធលើការសាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនី។ ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុបានប្រកាសផ្អាកការប្រមូលអាករលើតម្លៃបន្ថែមលើសេវាសាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនី រហូតដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៨ ដើម្បីកាត់បន្ថយថ្លៃសាកថ្មរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ និងលើកទឹកចិត្តឱ្យសហគ្រាសវិនិយោគសាងសង់ស្ថានីយសាកថ្ម។

យោងតាមសេចក្តីជូនដំណឹងដែលឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ អូន ព័ន្ធមុនីរ័ត្ន បានចុះហត្ថលេខានៅថ្ងៃទី១៣ ខែតុលា វិធានការនេះមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខា និងអនុវត្តចំពោះសហគ្រាសប្រតិបត្តិការស្ថានីយសាកថ្មយានយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជា ដែលស្ថិតក្រោមរបបស្វ័យប្រកាសពន្ធ។

សេចក្តីជូនដំណឹងបញ្ជាក់ថា ក្នុងអំឡុងពេលអនុគ្រោះ សហគ្រាសពាក់ព័ន្ធមិនត្រូវប្រមូលអាករលើតម្លៃបន្ថែមលើសេវាសាកថ្មពីអ្នកប្រើប្រាស់ទេ។ ប៉ុន្តែអាករលើតម្លៃបន្ថែមដែលសហគ្រាសបានបង់លើការនាំចូល ឬការទិញទំនិញ និងសេវាក្នុងស្រុក សម្រាប់ប្រតិបត្តិការស្ថានីយសាកថ្ម មិនអាចយកមកធ្វើជាឥណទានអាករធាតុចូលបានទេ។

ចំនួនយានយន្តអគ្គិសនីនៅកម្ពុជាក៏បន្តកើនឡើង។ ទិន្នន័យរបស់ក្រសួងសាធារណការ និងដឹកជញ្ជូនបង្ហាញថា គិតត្រឹមខែសីហាឆ្នាំនេះ មានយានយន្តអគ្គិសនីចុះបញ្ជីទូទាំងប្រទេសសរុប២២.៧៩៣គ្រឿង រួមមានរថយន្តអគ្គិសនី១៦.៩២៦គ្រឿង ម៉ូតូអគ្គិសនី៤.៩៧៤គ្រឿង និងយានយន្តកង់បីអគ្គិសនី៨៩៣គ្រឿង។

រាជរដ្ឋាភិបាលសង្ឃឹមជំរុញការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនបៃតងបន្ថែមទៀត តាមរយៈការអនុគ្រោះពន្ធ និងគោលនយោបាយគាំទ្រ។ តាមគោលនយោបាយជាតិស្តីពីការអភិវឌ្ឍយានយន្តអគ្គិសនី២០២៤–២០៣០ កម្ពុជាមានផែនការបង្កើនរថយន្តអគ្គិសនីដល់៣០.០០០គ្រឿងត្រឹមឆ្នាំ២០៣០ ហើយជំរុញម៉ូតូអគ្គិសនី និងរ៉ឺម៉កកង់បីអគ្គិសនីឱ្យដល់៧២០.០០០គ្រឿង និង២០.០០០គ្រឿងរៀងគ្នា។

បន្ទាប់ពីការអនុគ្រោះថ្លៃសាកថ្មចូលជាធរមាន គួរបន្តតាមដានថាតើទីផ្សារយានយន្តអគ្គិសនីកម្ពុជានឹងអាចពង្រីកបន្ថែម និងការវិនិយោគស្ថានីយសាកថ្មនឹងមានសន្ទុះលឿនឡើងឬយ៉ាងណា។