ការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈសកលកាន់តែតឹងតែងដោយសារជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា និងប៉ះពាល់ទីផ្សារកម្ពុជា។ ក្នុងបទសម្ភាសន៍ជាមួយ Reuters ថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា រដ្ឋមន្ត្រីរ៉ែ និងថាមពល កែវ រតនៈ ថាកម្ពុជាបង្កើនការនាំចូលពីសិង្ហបុរី និងម៉ាឡេស៊ី ដើម្បីបំពេញការផ្គត់ផ្គង់ដែលថយពីចិន និងវៀតណាម ក្រោយប្រទេសទាំងពីររឹតត្បិតការនាំចេញ។
រដ្ឋមន្ត្រីថាការប្រែប្រួលតម្លៃ និងភាពមិនប្រាកដនៃផ្គត់ផ្គង់ប៉ះពាល់ស្ថានីយប្រេង។ ក្នុងចំណោមស្ថានីយប្រមាណ៦,៣០០ ប្រហែលមួយភាគបីបានបិទនៅសប្ដាហ៍មុនបទសម្ភាសន៍ ប៉ុន្តែគិតត្រឹមថ្ងៃទី១៨ ខែមីនា នៅសល់៥.៧៧ភាគរយបិទ។ ចិន និងវៀតណាមរឹតត្បិតនាំចេញយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ចុងខែមីនា ដើម្បីការពារផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក។ ពាណិជ្ជកម្មឥន្ធនៈកម្ពុជា-ថៃផ្អាកក្រោយជម្លោះព្រំដែនឆ្នាំ២០២៥។
អត្ថបទដកស្រង់តួលេខនាំចូលឆ្នាំ២០២៤ថា ថៃ និងវៀតណាមរួមគ្នាមានចំណែកលើស៦០ភាគរយនៃតម្លៃនាំចូលផលិតផលប្រេងកម្ពុជា សិង្ហបុរី និងម៉ាឡេស៊ីជិតមួយភាគបី និងចិនប្រមាណ៧ភាគរយ។ លោក កែវ រតនៈ ថាការនាំចូលពីចិនថយ ប៉ុន្តែកិច្ចសហការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់សកល Total និង Chevron ជួយបន្ថយហានិភ័យ។ លោកថាកម្ពុជាគ្មានរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេង ហើយធម្មតាមានស្តុកម៉ាស៊ូត ប្រេងយន្តហោះ LPG និងសាំងមិនដល់មួយខែនៃតម្រូវការ ប៉ុន្តែលំហូរផ្គត់ផ្គង់នៅពេលនោះអាចគ្រប់គ្រងបាន។
