អ្នកប្រើប្រាស់កម្ពុជា សូមយកចិត្តទុកដាក់! គោលនយោបាយសង្គ្រោះពន្ធនាំចេញរថយន្ត និងអាគុយរបស់ចិននឹងត្រូវកែសម្រួល។ ដោយសារទីផ្សារក្នុងស្រុកមានរថយន្ត និងរថយន្តអគ្គិសនាមួយចំនួនរបស់ម៉ាកចិន ការផ្លាស់បីនេះអាចជះឥទ្ធិពលដល់តម្លៃដើម និងសម្រង់តម្លៃរបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ប៉ុន្តែមិនអាចកំណត់បាននៅឡើយទេថា តើវានឹងជំរុញឱ្យតម្លៃរថយន្តក្នុងស្រុកឡើងថ្លៃដែរឬទេ។
យោងតាមសេចក្តីប្រកាសផ្លូវការរបស់ចិន ចាប់ពីថ្ងៃទី 2027 ខែមករា ឆ្នាំ 1 នាំចេញផលិតផលអាគុយពាក់ព័ន្ធនឹងត្រូវលុបចោលជាផ្លូវការ។ មុននេះ អត្រាសង្គ្រោះពន្ធនាំចេញអាគុយបានសម្រួលពី 9% មកត្រឹម 6% ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2026។
ចំពោះរថយន្តថ្មីប្រើថាមពលអគ្គិសនា ចាប់ពីថ្ងៃទី 2027 ខែមេសា ឆ្នាំ 4 អត្រាសង្គ្រោះពន្ធនាំចេញនឹងសម្រួលពី 13% មកត្រឹម 9%។ នេះមានន័យថា សហគ្រាសនាំចេញពាក់ព័ន្ធនឹងទទួលបានសំណងពន្ធតិចជាងមុន ហើយត្រូវគិតគូរតម្លៃដើម និងចំណេញឡើងវិញ។
ចុះតើវាទាក់ទងដោយរបៀបណាជាមួយអ្នកប្រើប្រាស់កម្ពុជា? ប្រសិនបើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនសម្រួលសម្រង់តម្លៃនាំចេញ តម្លៃដើមនៃការទិញរថយន្ត អាគុយ និងគ្រឿងបន្លាស់របស់អ្នកនាំចូលក្នុងស្រុកអាចរងផលប៉ះពាល់ ហើយជះឥទ្ធិពលដល់តម្លៃលក់របស់ទំនិញមួយចំនួន។ ប៉ុន្តែ តម្លៃចុងក្រោយនៅតែអាស្រ័យលើថ្លៃដឹកជញ្ជូន ពន្ធនាំចូល អត្រាប្តូរប្រាក់ និងតម្លៃកំណត់របស់អ្នកចែកចាយ។
ក្នុងពេលដំណាលែងគ្នា កម្ពុជាធ្លាប់បានសម្រួលពន្ធនាំចូលរថយន្តអគ្គិសនា អាគុយលីចូម និងឧបករណ៍ពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនរួចមកហើយ។ សង្គ្រោះពន្ធនាំចេញរបស់ចិន និងពន្ធនាំចូលរបស់កម្ពុជាជាគោលនយោបាយផ្សេងគ្នា មិនអាចយល់សាមញ្ញថា ការថយចុះនៃសង្គ្រោះពន្ធនឹងតែងតែធ្វើឱ្យតម្លៃឡើងថ្លៃនោះទេ។
សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមានគម្រោងទិញរថយន្ត ឬប្តូនអាគុយ មិនចាំបាច់ប្រញាប់វាយតម្លៃនិន្នាការតម្លៃនៅពេលនេះទេ។ សូមប្រៀបធៀបសម្រង់តម្លៃជាក់ស្តែងពីម៉ាកផ្សេងៗ សេវាកម្មក្រោយពេលលក់ និងគោលនយោបាយធានាអាគុយ មុនសម្រេចចិត្តពេលវេលាទិញ។
